克莱斯勒技术通报2例(3)
将车辆在合适的举升机上举起,检查前悬架横梁处的助力转向回油软管。如果助力转向回油软管已按入金属管上的金属凸缘,卡箍距离软管端部3 mm,卡箍两翼分别指向如图12所示位置, 则卡箍安装正确。从举升机上降下车辆,并向客户交车。
图12 正确定位的软管
如果助力转向回油软管卡箍在软管上部约50 mm处,则安装位置不正确(图13)。将助力转向回油软管按入金属管上的金属凸缘。在距离橡胶软管3 mm处重新定位卡箍,确保卡箍的两翼分别指向12点钟和3点钟位置。从举升机上降下车辆,并向客户交车。
2.更换缺失的助力转向回油软管卡箍
在助力转向回油软管接头的下方放置1个集油盘。快速将助力转向回油软管从金属管上拔下,将新的卡箍定位至金属管上,将助力转向回油软管重新连接至金属管。将助力转向回油软管按入金属管上的金属凸缘。
使用软管卡箍钳撑开新的软管卡箍,将软管卡箍滑至助力转向回油软管上的指定位置。在距离橡胶软管端部3 mm处定位软管卡箍,确保卡箍的两翼指向正确位置。将车辆从举升机上降下。
3.加注助力转向液
在正常环境温度下,助力转向油液应处于MAX(最大)和MIN(最小)之间。更换完成制动软管后,向助力转向系统中加注助力转向液。在此之前必须关闭发动机,以免因运动部件而受伤。如果未正确将空气从助力转向系统内排净,会导致助力转向泵发生故障。确保以下步骤中使用清洁干净的真空工具。
将助力转向储液罐盖转接头紧紧插入储液罐盖的开口内,将已连接真空罐的手动真空泵连接至助力转向液储液罐盖转接头。使用手动真空泵,向助力转向液压系统施加68~85 kPa的真空,持续至少3 min,缓慢释放真空,并拆下专用工具,视需要调节转向液液位。再次重复上述步骤,直到施加真空时液位不再下降(图14)。
起动发动机,并将转向盘左右来回转到底3次。检查储液罐内是否存在空气,并检查液位。如果存在空气,继续上述步骤并视情况添加助力转向油。
注意:在向助力转向液压系统施加真空时,禁止运行车辆。否则会使助力转向泵受损。
从助力转向液储液罐盖的开口拆下真空泵盖转接头,将助力转向液储液罐盖安装至助力转向液储液罐,向客户交付车辆。
图13 未正确定位的软管
图14
吉普自由光车身控制单元损坏的解决方案
涉及车辆:2014年款(KL)吉普自由光。
故障通报:上述部分车辆中的风挡玻璃雨刮器系统可能会产生静电聚积的问题。雨刮器系统中的静电放电(ESD)可能会因此而反馈到车身控制单元(BCM)的内部电子元件,从而造成BCM故障。发生故障的BCM可能会导致风挡玻璃雨刮器在毫无征兆的情况下停止工作。要在所有相关车辆的风挡玻璃雨刮器连杆模块上安装挡风玻璃雨刮器连杆接地带。对于出现诊断故障码B2349的车辆,必须更换其车身控制单元。
1.检查雨刮器系统
将点火开关置于“RUN(运行)”位置,将前雨刮器转至“LOW(低速)”位置。如果雨刮器以低速运行,则安装接地带。如果雨刮器未低速运行,则使用wiTECH故障诊断仪诊断。
将wiTECH VCI Pod连接至车辆诊断接口;打开wiTECH诊断应用程序。首先从“Select Tool(选择工具)”屏幕上选中当前正在使用的wiPOD设备的“row/tool(行/工具)”,然后选择屏幕右下方的“Next(下一步)”,输入“User id(用户id)”和“Password(密码)”,然后选择屏幕底部的“Finish(完成)”。在“Vehicle View(查看车辆)”屏幕上,单击“BCM”图标,使用wiTECH检查是否有当前故障码。如果存在B2349故障码,则必须更换BCM,并安装接地带。如果不存在B2349故障码,则参考DealerCONNECT/TechCONNECT中发布的常规诊断,并根据常规保修指南按需维修,接着继续安装接地带。
2.安装接地带
先断开蓄电池负极电缆,并对其绝缘。如果配备智能蓄电池传感器(IBS),在断开蓄电池负极电缆前,先断开智能蓄电池传感器接插件。然后拆下左、右翼子板至前围的泡棉,方法是拉起翼子板至前围泡棉的一端,直到前围板接头处,然后将翼子板至前围的泡棉从翼子板上拉出(图1)。如不配备,则将驾驶员侧雨刮器盖向上拉,从而拆下雨刮器盖。
图1
(1)使用以下步骤从雨刮器枢轴上拆下2个前雨刮器臂。
文章来源:《电子元件与材料》 网址: http://www.dzyjyclzz.cn/qikandaodu/2021/0222/484.html
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